我國的基礎設施建設迅猛發展，創造了一系列世界的驚人的紀錄，世界其他國家稱為是基建狂魔。特別是我的高速公路平均每年增長達數千公里，服務區和收費站的數量也在與日俱增。隨著人們環保意識的加強，服務區和收費站污水處理項目也越來越多。今天力鼎環保將和大家分享下高速收費站的污水處理項目案例。
高速服務區和收費站污水處理項目一般分為兩種，附近有污水處理管網的一般會用管網收集后由污水處理廠處理。對于那些遠離城鎮污水管網的站點采用分散處理，就地處理達到環保標準后排放進附近溝渠。寧滬高速上的丹陽東收費站便是采用的分散污水處理方式。
據悉丹陽東收費站污水處理站已投入運行5年有余，該項目處理污水的核心是以接觸氧化法為主體，兼生化、沉淀、消毒于一體的LD-S一體化污水處理裝置。該工藝具有比表面積大、接觸均勻、傳質速度快、壓損低等許多突出的優點。
污水通過排污總管后流經格柵，在去除較大雜物后進入調節沉淀池，在調節池內均和水量和水質，沉降較大顆粒物體。然后由污水泵送至地埋式一體化處理設備，污水中的有機物與生物膜進行充分接觸，通過微生物的吸附與降解作用使污水得以凈化，最后流入處理設備中的二沉池、消毒池后排放。
由江蘇力鼎環保自主研發的LD-S地埋式一體化污水處理設備集微生物固定化技術和生物膜技術為一體，設備運行情況良好、耐沖擊負荷能力強、抗低溫、能耗低，特別是污泥產量小，不需建設獨立的污泥處理單元，可搭載遠程監控模塊實現24小時在線監控。該產品適合服務區、高速收費站等城鎮污水處理廠管網無法覆蓋區域的生活污水處項目。
以上就是力鼎環保高速收費站污水項目案例，更多污水處理項目案例請關注力鼎環保近期推送。江蘇力鼎環保是一家集生活污水處理設備,一體化污水處理設備,農村污水處理設備研發、生產、銷售及運營服務于一體的高新科技企業。擁有10年污水治理經驗，水環境是我們的使命。
